تعرف على الأخبار التي وضعها قانون المرور الجديد فيما يتعلق بسلامة الأطفال

كما تعلمون يوم الخميس الماضي ، تمت الموافقة على إصلاح قانون المرور وحركة مرور السيارات والسلامة على الطرق ، والذي سيدخل حيز التنفيذ بعد شهر واحد من نشره في بنك إنجلترا. التطورات الرئيسية المتعلقة بحماية القصر تركز على استخدام خوذة عند ركوب دراجة ، وفي أنظمة ضبط النفس للأطفال (SRI).

إذا كنت تتذكر ، فستمر سنة منذ أن علمنا أنه بناءً على طلب DGT ، تضمن مشروع إصلاح اللائحة العامة اقتراحًا يقضي بأن على الأطفال الذين يقل وزنهم عن 18 كيلوجرام السفر في مقاعد السلامة الموضوعة في الاتجاه المعاكس للسفر. لكن هذا لا ينعكس في القانون ، لذلك أتصور أنه لن يكون هناك تطور.

على الرغم من ذلك ، من ناحية أخرى ، فإن المعيار الأوروبي الجديد لموافقة النوع ، إذا كان ينص على أنه في SRI المعتمدة بموجب التوجيه الجديد ، يجب على الأطفال حتى 15 شهرًا السفر جالسين مع ظهورهم في اتجاه السفر. لكن دعنا نتابع أخبار القانون المعتمد حديثًا. يتم استبدال معايير الوزن والعمر بالطول ، بحيث يستخدم الأطفال الذين يقل طولهم عن 1.35 متر SRI. والاطفال لن يتمكنوا من السفر في المقاعد الأمامية (حتى مع نظام التقييد) إذا لم يصلوا إلى هذا الحجم، باستثناء أن المقاعد الخلفية يشغلها قاصرون آخرون لا يتجاوزون الارتفاع المذكور ، أو إذا كانت المقاعد الخلفية غير متوفرة.

تتمثل نتيجة عدم الامتثال ، في حالة سفر الأطفال دون سن 1.35 في المقعد الأمامي ، في أنه يمكن للسلطات فرض فرض غرامة قدرها 200 يورو وشل حركة السيارة.

تنطبق نفس القاعدة على سيارات الأجرة ، وبالتالي فإن مسؤولية الاختراق تقع على عاتق الشخص المسؤول عن القاصر يجب على الوالدين تزويد السيارة بـ SRI المناسب في حال احتاجوا إلى خدمات سائق سيارة أجرة. الغرض منه هو الضغط على هذه المخالفات ، وتوسيع التركيز إلى وسائل النقل العام.

كزملائنا في الأطفال وأكثر ، وما زالوا يفهمون الحاجة إلى حماية الأطفال ، ولا نخذل حذرنا عندما نسافر بالسيارة الخاصة ؛ لن يكون من العملي دائمًا (أو حتى ممكن) توفير مقعد الأمان عند الاتصال بسيارة أجرة.

على سبيل المثال ، سافرت على متن طائرة تحمل SRI الخاصة بالأطفال ، ثم استخدمتها بسيارة أجرة أو سيارة مستأجرة (حسب سبب الزيارة) ؛ لكنني اضطررت أيضاً إلى اصطحاب أطفالي إلى غرفة الطوارئ ، حيث أكون وحدي (وبدون سيارة) ، حيث طلبت خدمات النقل العام. في الحالة الأخيرة ، لم أحمل مقاعد السيارة أو المصاعد ، لأنهم كانوا داخل سيارتنا متوقفة بالقرب من عمل شريكي.

نظرًا لوجود حالات يتعذر فيها توقع الحاجة إلى النزوح ، أجد نفسي دائمًا ما أمتلك المصاعد في المنزل ، فقط في حالة حدوثها. ثم عندما أضطر إلى وضعها في سيارتنا ، سأقوم بتفكيكها عند العودة.

أخيرا، يجب على الأطفال دون سن 16 ارتداء خوذة عند ركوب الدراجة (إذا كان لديك عجلات أيضًا) حسب المدينة ؛ يمكن أن يعاقب الخرق بعقوبة قدرها 200 يورو ، ولكن دون تجميد.

سيتم تشغيل معظم المستجدات العشرون لقانون السلامة على الطرق في 21 أبريل 2014. وسيتم استبعاد فقط تلك المتعلقة بحدود السرعة وأنظمة ضبط الطفل ، والتي - على أي حال - ستبدأ في تطبيق قبل الصيف

فيديو: إنشاء الإدارة العامة للمرور لمدينة مرورية متنقلة للأطفال بمختلف المدارس على مستوى الجمهورية (قد 2024).